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【Microsoft 微軟】LifeCam HD-3000 網路攝影機

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※以上規格資料若有任何錯誤,以原廠所公佈資料為準。




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工商時報【張佩芬╱台北報導】

長榮航空董事長林寶水表示,他對明年空運市場很有信心,中華航空總經理謝世謙也說明年市場會比今年好,主因油價與幣值都很穩定,公司歐洲線全面直飛後載客率將可提升。兩航也都表示今年線上旅展開紅盤,華航增幅更高達4成。

兩航高階昨(4)日出席台北國際旅展開幕式,謝世謙表示,歐洲線是收益較高的航線,該公司今年4架A350客機交機,明年交6架,直飛以後估計表現可優於美國線;美國線越南與柬埔寨旅客來台轉機,票價已殺到6百美元以下,不敷成本,公司歐洲線可爭取紐澳轉機客,轉機價格合理,而華航是在紐澳線提供最多航班的國籍航空公司,享有優勢。

華航10月7日搭配台北國際旅展推出的線上旅展,今年業績增幅高達4成,公司資深總經理張志潔指出,華航開辦線上旅展今年是第3年,現在民眾都知道這時候買機票或旅遊產品最優惠;而實體旅展因為有不同產品與旅行社配合套裝行程,估計今年業績也會成長。

林寶水則指出,以今年長榮航率先推出的線上旅展來看,日本線、首爾、美西及巴黎航線銷售優於預期,長榮航空的航線布局也愈來愈完整,但考量到市場競爭力,除新開的芝加哥航線,12月8日起,台北-西雅圖航線將自每周7班增至10班,明年還會持續增加美國線的布局,有信心明年業績會更好。

華航本次旅展為同步歡慶華航12月1日起全面直飛歐洲,即日起歐洲航線全面減價3,500元,阿姆斯特丹航線更祭出超級優惠價20,500元起。個人機票網站推出線上多重優惠,桃園-沖繩最低3,880元起,其他熱門區域航點售價6,000元有找(以上稅外加)。

長榮航空先在線上旅展以「大玩一票」為主題,推出多達60個飛航 城市超值票價,最低54折起,包括台北-香港2,988元起、台北-沖 繩3,888元起、台北-布里斯本14,688元起、台北-巴黎21,388元起等(以上稅外加),旅展現場購票再享全航線95折的優惠。

中國時報【洪凱音╱台北報導】

中國信託結合集團資源,獨家贊助導演李安最新力作《比利.林恩的中場戰事》(Billy Lynn’s Long Halftime Walk),並於昨天下午舉辦特映會,邀請超過100位台灣優秀的導演、影視工作者與大學影視相關科系師生親臨現場,感受《比利.林恩》未來3D版120FPS、4K、3D超高規格的影像魅力。

李安座談會經驗分享

李安特別出席特映會後座談,與在場的台灣青年導演、影視工作者面對面互動與經驗分享,以實際行動鼓勵台灣影視產業未來之星,期許他們以更宏觀、開放的角度及視野挑戰自我創作,寫下台灣影視產業的無限可能,共同厚植台灣文創軟實力。

中信金控總經理吳一揆指出,體認到台灣人民有豐富的創意與情感,具有與世界競爭的實力,中國信託是最早支持政府文創產業政策的金融機構,期待讓世界從文創認識台灣,讓台灣在世界舞台發光發熱。

中信投資高規格影廳

中信旗下中國信託創業投資公司投資台灣唯一未來3D版影廳的放映設備,與威秀影城合作完成李安在家鄉播映高規格電影的夢想,同時中國信託商業銀行也獨家贊助這部電影,讓台灣與全球同步於今年11月11日上映此片。

李安對影視產業發展的耕耘,與中國信託深耕台灣、放眼國際的理念不謀而合;李安特地致贈親筆簽名電影海報予吳一揆,作為這次合作的紀念。

李安除了對電影調光、調度及腳本等專業性問題現場分享見解外,更感性地說,他永遠是電影界的學生,因為電影不只是科技,更是心靈成長路程,能夠探索不同的視野及觀點。

改寫對電影品質要求

為提升電影拍攝技術,李安先以《比利.林恩的中場戰事》挑戰120FPS、4K、3D規格,他期盼不久的將來,其他類型的電影也能以此規格拍攝,李安相信這個創舉將改寫全球影迷對於電影品質的要求。

參與映後座談的影視工作者皆被李安導演豐富且深厚的人文素養,對電影拍攝技術的要求及突破傳統科技限制的勇氣敬佩不已。

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李安(左)和馮小剛不約而同在今年的新片做出突破性嘗試。(CFP)











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2016年11月9日週三 台北標準時間上午7時00分





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

美國太空探索科技公司(SpaceX)執行長馬斯克(Elon Musk)27日公布他雄心壯志的火星殖民計畫,讓大家知道他打算如何把人類送上這個紅色星球殖民地。

馬斯克在墨西哥西部城市瓜達拉哈拉(Guadalajara)舉行的國際太空聯盟年會(International Astronautical Congress)上,發表名為「讓人類成為多星球物種」(Making Humans a Multiplanetary Species)的演講,揭示他計劃打造大型火箭把人類送上火星的偉大理想。

馬斯克說,「我們需要從早期的探索任務開始,到真正打造出一個城市。」他並且展示一個闡述他星際運輸系統(ITS)概念的未來視頻,那就是藉由可重覆使用的火箭、火星上的發射場地、以及軌道上的1千架宇宙飛船,每艘大約搭載100人,可能每人最少要花掉10萬美元。

Space.com報導,根據馬斯克的ITS計畫,將打造出史上最強大的火箭,搭載設計來每次飛行至少載送100人的太空船到火星。如果一切都照著規劃進行,可重覆使用的ITS將協助人類在未來50到100年內,在火星上建立一個永久且可自給自足的殖民地。

據指出,在太空船上將有餐廳、客艙、無重力遊戲和電影,「它必須要有趣或令人興奮,不能讓人覺得狹隘或無聊。」

馬斯克告訴記者,他對於首次的人類任務能夠在2024年離開地球、並在隔年抵達火星感到樂觀。在這之前,太空探索科技公司計劃最快在2018年,派遣出無人的飛龍號(Dragon)載貨太空船到火星,為人類抵達火星的計畫鋪路。

抵達火星並在上頭居住,需要傑出的技術成就和投入大筆經費。火星與地球的距離平均為2億2,500萬公里。

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